Двигатель Champion G210-1HK четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Подходит для использования с садовой техникой. Посадка вала – шпонка.
Так как мотор является четырехтактным и обладает существенной степенью сжатия, то большая мощность в нем сочетается с умеренным расходом топлива, конструкция позволяет эффективно использовать энергию горючего. Также такая конструкция увеличивает надежность системы, поэтому двигатель Champion G210 работает длительное время без работ по настройке и чистке. Не требует какой-либо настройки или сервиса система охлаждения, она представлена воздушным активным теплоотводом. Он достаточно эффективен, чтобы мотор работал без проблем даже в жаркую погоду.
| Мощность двигателя, (кВт/л.с) | |
|---|---|
| Вес с пустым баком, (кг) | |
| Объем двигателя, (см3) | |
| Диаметр вала, (мм) | |
| Охлаждение | |
| Объем топливного бака, (л) | |
| Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) | |
| Объем масла в картере двигателя, (л) | |
| Тип стартера | |
| Расположение вала двигателя | |
| Тип двигателя | |
| Тип вала | |
| Выход вала, (мм) | |
| Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) | |
| Обороты холостого хода, (об/мин) | |
| Уровень мощности звука, (дБ) | |
| Уровень звукового давления, (дБ) | |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Нм | |
| Двигатель гильзованный | |
| Материал гильзы |
Отзывов пока нет.
