Двигатель Champion G201HK – мощная четырехтактная бензиновая модель. Двигатель отличается наличием верхнего расположения клапанов, чугунной гильзой цилиндра и электронной системой зажигания. Запуск мотора производится посредством продергивания кик стартера. Двигатель развивает внушительную мощность в 6,5 лошадиных сил, чего с запасом хватает для применения на мотоблоках, культиваторах, вертикутерах, виброплитах и на другой садовой или строительной технике. Двигатель работает в четыре такта на чистом 92ом бензине. Для смазки мотора используется полусинтетическое масло, которое заливается в отдельный картер и не смешивается с топливом для работы. Емкость топливного бака составляет 3,8 литра, а сам бензобак выполнен из стали и отлично противостоит агрессивной среде. Максимальный крутящий момент достигается при 2500 оборотах в минуту.
Двигатель является всесезонным и допустимо его применение на снегоуборочной технике при отрицательных температурах. Для работы в зимнюю пору, стоит помнить о необходимости замены масла в картере на специальное, не твердеющее при низких температурах. При работе культиватором или мотоблоком, в воздух поднимается много пыли и взвеси которую необходимо фильтровать, поэтому воздух в камеру сгорания попадает через двухслойный воздушный фильтр. Двигатель Champion G201HK – отличная модель в бюджетном сегменте для замены выработавшего свой ресурс старого мотора. При таком демократическом ценнике замена сломанного мотора на новый является порой более оправданным действием, чем ремонт старого.
Преимущества:
американская технология большая мощность (6,5 л.с.) двигатель 4х тактный зажигание электронное система запуска ручной старт легкий пуск система декомпрессии продуманная конструкция малый вес и габариты высокое качество материалов, точность изготовления чугунная гильза цилиндра двойной фильтрующий элемент горизонтальное расположение коленчатого вала возможность работы в суровых климатических условиях
| Мощность двигателя, (кВт/л.с) | |
|---|---|
| Вес с пустым баком, (кг) | |
| Объем двигателя, (см3) | |
| Диаметр вала, (мм) | |
| Охлаждение | |
| Объем топливного бака, (л) | |
| Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) | |
| Объем масла в картере двигателя, (л) | |
| Тип стартера | |
| Расположение вала двигателя | |
| Тип двигателя | |
| Тип вала | |
| Выход вала, (мм) | |
| Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) | |
| Обороты холостого хода, (об/мин) | |
| Уровень звукового давления, (дБ) | |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Нм | |
| Двигатель гильзованный | |
| Материал гильзы |
Отзывов пока нет.
